Disse metallene må graves opp for å gjøre bilen mer miljøvennlig

Disse metallene må graves opp for å gjøre bilen mer

PLATINAMETALLER TIL BILINDUSTRIEN Disse metallene må graves opp for å gjøre bilen mer miljøvennlig. Opptil to og et halvt tonn malm må sprenges ut for å gi nok materiale til én eksoskatalysator.

Disse metallene må graves opp for å gjøre bilen mer

Disse metallene må graves opp for å gjøre bilen mer miljøvennlig – posted in Diskuter artikler (Tu.no): Opptil to og et halvt tonn malm må sprenges ut for å gi nok materiale til én eksoskatalysator.Disse metallene må graves opp for å gjøre bilen mer miljøvennlig

Kongevann er en gulbrun, svært aggressiv væske, som

Disse metallene må graves opp for å gjøre bilen mer miljøvennlig Tu.no – 14 Jun 2016 De andre platinametallene løser seg ikke i kongevann, så metoden kan også brukes til å skille metaller.Kort sagt brukes enten hydrometallurgiske eller pyrometallurgiske metoder.

metall – Tu.no

Disse metallene må graves opp for å gjøre bilen mer miljøvennlig Opptil to og et halvt tonn malm må sprenges ut for å gi nok materiale til én eksoskatalysator.

«Dette trenger batterimenigheten å vite.»

Børs og finansforum, m.m. – Bil og motor. Du må logge inn for å søke i innlegg Du må logge inn for å søke i innlegg

Led-lys: Ikke så miljøvennlig likevel? – DinSide

Forskerne påpeker derfor at forbrukere bør bruke maske og hansker hvis man er uheldig og må rydde opp en knust LED-pære. Spesialavfall Det er heller ikke slik at andre lyspærer er uskyldsrene i miljøsammenheng.

Mobil: Disse kan fremdeles være verdt penger – DinSide

Hvis du er en av dem som har en skuff full av gamle mobiltelefoner, er det kanskje på tide å gjøre noe med det. Det finnes nemlig flere gode grunner til å resirkulere mobiltelefonene du ikke bruker lenger, enten det er bedre miljøsamvittighet, avslag på neste mobilkjøp eller noen kroner inn på konto.

Nå starter vi å grave i Rosenkrantzgata | Statens vegvesen

Arbeidet, som skal være ferdig i august, går ut på å grave opp og skifte ut grus- og steinmasser i de delene av gata der vegen er dårligst. Begge feltene må graves opp, og vi må stenge lengre strekninger av gata mens vi leder trafikken over i ett felt i motgående kjørebane.

Elektriske biler: ikke så miljøvennlig?; Elektriske biler

Bilprodusenter prøver å kompensere for dette problemet ved å bruke lettere materialer for andre deler som aluminium og karbonfiber kompositter. Dessverre er det mye energi som trengs for å produsere disse materialene, noe som gjør det økologiske fotavtrykk av den elektriske bilen er igjen større.

3 myter om en grønn livvstil – Samfunnsviter’n

3.Å ta oppvasken for hånd er bedre for miljøet enn å bruke oppvaskmaskin. Det er noe med den teknologiske og maskinelle karakteren til en oppvaskmaskin som skulle tilsi at å ta oppvasken for hånd burde være mer miljøvennlig.

KILDESORTERING. Hvor skal vi kaste dette? Enkelt å gjøre

Disse må ikke slippe ut i naturen, fordi flere flammehemmere har vist seg å være farlige for mennesker og dyr. I kretskortet finnes det også edle metaller som gull, sølv og kobber. Hvert år bruker vi 320 tonn gull og 7500 tonn sølv for å lage nye PCer, mobiltelefoner, nettbrett og andre nye elektroniske produkter på verdensbasis.

Rur på drev igjen – Hva skal man gjøre? – Båtforumet

Aug 03, 2008 · Problemet er Sinken. Den tåler ikke saltsyre! Saltsyre er et vindermiddel for å løse opp kalk, men det er sterke greier og løser mer enn ønskelig er. I byggerinæringen brukes propionsyre for å fjerne kjelstein, (som også er kalk) dette er en organisk syre som ikke er så slem med metallene. Det tar imidlertid lang tid.