Svensk togselskap skal konkurrere om norske strekninger

Svensk togselskap skal konkurrere om norske strekninger

JavaScript is disabled in your web browser or browser is too old to support JavaScript. Today almost all web pages contain JavaScript, a scripting programming language that runs on visitor’s web browser. It makes web pages functional for specific purposes and if disabled for some reason, the content

Berit Kjøll – Wikipedia

Berit Kjøll (født 30. november 1955) er en norsk forretningskvinne som har hatt flere lederstillinger og styreverv. Kjøll er utdannet høgskolekandidat i reiseliv fra Oppland distriktshøgskole og markedsøkonom fra Norges Markedshøyskole. Hun har videreutdanning innen ledelse (Advanced Management Program) fra INSEAD og Harvard Business School.

Født: 30. november 1955 (62 år)

Disse skal konkurrere med NSB om halve Jernbane-Norge

 ·

Dette skal de konkurrere om – her er vårt tips I praksis vil alle disse selskapene konkurrere om å kjøre tog for lavest mulig offentlig støtte. Altså om hvem som klarer å holde lavest utgifter på drift, personell og vedlikehold, samtidig som de gir et attraktivt servicetilbud og lever opp til …

Kinesisk selskap varsler at de vil konkurrere med NSB

 ·

Kinesisk selskap varsler at de vil konkurrere med NSB. Forskjellen er stor, men lønnsomheten liten for selskapene som konkurrerer om svenske togpassasjerer. Likevel åpnes det for å …

NSB skal være på norske hender – neitileu

På Sørlandsbanen er det tre aktører som står igjen, de skal konkurrere om å få kjøre tog på banen. Det er NSB, svenske SJ og Go-Ahead. Go-Ahead er et britisk selskap som slaktes i en undersøkelse, det går på punktlighet, pålitelighet, tilgjengelige seter og ståplasser.

Alt som er bra skal rives ned | FriFagbevegelse.no

For Norsk Jernbaneforbunds del har perioden med blå-blå regjering vært preget av kampen mot privatisering av jernbanen. – Alt som er bra skal rives ned | FriFagbevegelse.no JavaScript is disabled …

Hongkong-selskap kan ta over for NSB – NRK Rogaland

– MTR er en av aktørene som skal konkurrere om anbudet. Det viktigste for oss er at de som skal trafikkere norske jernbaner snakker norsk og følger norske lover og regler.

Jernbanereform: Ny organisering og oppgavedeling skal gi

NSB skal få delta som aktør. Planen er å la togselskaper konkurrere om å få kjøre på de ulike strekningene etter avtale med staten. Staten vil betale selskapene for å sikre et samfunnsmessig ønsket togtilbud på bedriftsøkonomisk ulønnsomme strekninger, slik det er i dag.

Slik skal regjeringspartiene få NSB på rett spor – VG

 ·

* Flytoget skal kunne konkurrere på flere strekninger enn bare til og fra Gardermoen, på samme måte som andre togselskap.